独家观察！大摩上调华虹半导体目标价至28港元 评级升至“增持”

大摩上调华虹半导体目标价至28港元 评级升至“增持”

看好下半年业绩表现 晶圆价格上涨推动毛利率提升

上海/北京 - 2024年6月17日 - 知名投行大摩发表研究报告，上调华虹半导体（01347）目标价至28港元，并将其评级由“与大市同步”升至“增持”。

大摩表示，看好华虹半导体下半年业绩表现，主要基于以下几个因素：

• 晶圆厂利用率提高：大摩预计，华虹半导体晶圆厂利用率将持续提高，至2025财年上半年有望达满负荷。这将带来产量的增长和成本的下降，进而提升公司的盈利能力。
• 晶圆价格上涨：由于全球晶圆供给紧张，预计晶圆价格将继续上涨。这将有利于华虹半导体提高产品售价，增加利润空间。
• 产品结构改善：华虹半导体近年来积极调整产品结构，向高附加值产品转型。随着公司12英寸晶圆厂产能的不断释放，预计高毛利率产品占比将进一步提升。

大摩预计，华虹半导体2024财年下半年至2025财年上半年的毛利率将由6.4%提升至17.1%。基于此，将其目标价由17港元上调至28港元。

大摩还表示，华虹半导体股价近期表现强劲，反映了市场对公司业绩复苏的信心。该行预计，随着公司下半年业绩的释放，股价仍有25%的上涨空间。

关于华虹半导体

华虹半导体是中华人民共和国上海市一家超大规模集成电路研发企业。公司成立于1996年，主要从事集成电路的设计、研发、制造和销售。公司拥有两座12英寸晶圆厂，分别位于上海张江和无锡滨湖。

华虹半导体是全球主要的晶圆代工企业之一，为全球客户提供广泛的晶圆代工服务。公司产品广泛应用于通信、计算机、消费电子、汽车电子等领域。

造车新势力Q1成绩单：理想一骑绝尘，蔚来和小鹏差距明显

北京，2024年6月18日 - 随着国内新能源汽车市场竞争日趋激烈，造车新势力们也纷纷交出了2024年第一季度的成绩单。从整体表现来看，理想汽车继续保持领先，蔚来和小鹏则有所落后。

理想汽车在Q1的表现可谓一骑绝尘，交付量达到80,400辆，同比增长52.9%，连续六个季度实现盈利。这主要得益于其爆款车型理想ONE的强劲表现，以及理想L9的成功上市。理想L9凭借其豪华的配置和出色的产品力，迅速成为市场新宠，订单量持续攀升。

蔚来汽车在Q1的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%。蔚来表示，交付量下滑主要由于芯片供应短缺以及疫情影响。此外，蔚来在Q1的净亏损同比扩大43.5%，达到207.2亿元。

小鹏汽车在Q1的交付量为21,821辆，同比增长19.7%。与理想和蔚来相比，小鹏的交付量增速相对较慢。此外，小鹏在Q1的净亏损同比扩大13.6%，达到103.8亿元。

从以上数据可以看出，理想汽车在Q1的表现无疑是最好的。蔚来和小鹏则在不同程度上受到了一些挑战。

以下是一些分析人士的看法：

• 理想汽车的成功主要得益于其精准的市场定位和强大的产品力。理想ONE和理想L9都成功地满足了目标用户的需求，获得了良好的市场反响。
• 蔚来和小鹏在Q1的表现受到了一些挑战，主要包括芯片供应短缺、疫情影响以及竞争加剧。
• 随着新能源汽车市场竞争的日趋激烈，造车新势力们需要不断创新，推出更具竞争力的产品和服务，才能在市场中站稳脚跟。

未来，理想、蔚来和小鹏之间的竞争将更加激烈。谁能够在产品、技术、服务等方面取得突破，谁就将赢得最终的胜利。